1, modelo: CT16V
2, turbocompressor NÃO:
17201-0L040 17201-30100 17201-30101
17201-30110 17201-30160 17201-30161
17201-0L041
3, esfriaram: água-de refrigeração
4, APLICAÇÃO
Aplicação
|
Motor | Poder | OEM | Código do motor |
---|---|---|---|---|
Toyota Hilux SW4
|
3.0LD |
173HP |
17201-30101 |
1KD-FTV |
Toyota Landcruiser D-4D, 1KD Vilgo3000
|
3.0LD |
173HP |
17201-0L040 |
1KD-FTV |
5, de rodas de turbina informação do tamanho & de rodas do compressor
Rodas de turbina | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
51,8 | 48 | 11 |
Rodas do compressor | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
39,1 | 58 | 6/6 |
PORQUE E.U.
Um cartucho do turbocompressor (conjunto de gerencio do alojamento de centro) é um componente principal do turbocompressor padrão. É compreendido de um rotor realizado na
rolamento que permite que gire na alta velocidade dentro do motor. O cartucho do turbocompressor dirige o gás de exaustão para pôr o turbocompressor e melhora-o
desempenho do veículo.
TAIN usa um grupo de tipos de equilíbrio de SCHENCK de equipamento que incluem o equipamento de equilíbrio da roda do compressor, eixo
equipamento de equilíbrio e TB Soniyo de SCHENCK, que nos ajudam a assegurar a qualidade.
Profissional nos turbocompressores e nos anos de experiência.
Preço competitivo devido a nosso bom controlo de custos.
Controle restritamente o fluxo da produção para assegurar a entrega do tempo ligado.
Sistema completo da corrente do produto, para encontrar as procuras diferentes dos clientes.
amostra 3D para ajudar clientes a desenvolver produtos novos.
12 meses de garantia e testes pós-vendas
Os produtos personalizados do OEM oferecem maneiras flexíveis de embalagem para cumprir a exigência de clientes
Atualizações da tecnologia e serviço de equipamento
Contacte-nos a qualquer hora