Modelo: GT2256V
Turbocompressor não: 709837-0001, 709837-0002, 709837-5002S, 709838-0001
709838-0003, 709838-0004, 709838-0005, 709838-0006
709838-0015, 709838-5006S, 703891-0032
Chra não: 703891-0032
OEM não: A6120960299, A6120960099, 6120960299, 6120960099,
6120960292, A6120960292
Carros do ajuste: MERCEDES Benz E270 CDI (W210)/M270CDI (W163)/CDI Van 216 do velocista/
CDI de Van 316 do velocista/CDI Van 416 do velocista/CDI Van 616 do velocista
APLICAÇÃO
Turbocompressor não. | Aplicação | Poder | OEM | Código do motor |
| Classe W210 de Mercedes E | 2.7LD 168HP | A6120960299 | OM612 |
| 2.7LD 168HP | A6120960299 | OM612 | |
| 2.7LD 125KW | A6120960299 | OM612 | |
709838-0001 | | 2.7LD 125KW | A6120960399 | OM612 D5S |
| 2.7LD 168HP | A6120960399 | OM612 D5S | |
| 2.7LD 168HP | A6120960399 | OM612 D5S |
Rodas de turbina | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
42,7 | 50,3 | 9 |
Rodas do compressor | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
39,6 | 56 | 6/6 |
1995 - O turbocompressor de Tain foi estabelecido, cobre uma área de 4.000 medidores quadrados, possui
linhas de produção completas para a roda do compressor, o alojamento do compressor, e os eixos do turbocompressor.
2005 - Tain aplicou o equipamento PLC-6 de moldação de baixa pressão avançado.
2010 - Tain estabelece o departamento do comércio externo, especializado em exportar os turbocompressores, cartuchos e outras peças do turbocompressor, como eixos, as rodas do compressor, jogos de reparação, ect.
2010 – Tain cooperou com diversos negociantes e distribuidores grandes do alemão, e desenvolve uma variedade de turbocompressor de VNT.
2012 – Tain incorporou o mercado de Ámérica do Sul, e ganhou uma boa reputação para nossos boa qualidade, corrente completa do produto e serviço sincero.
2015 - Tain aplicou o equipamento de equilíbrio do conjunto do Sonio-núcleo da TB de SCHENCK, e os outros equipamentos de teste para estabelecer um sistema do controle de qualidade do produto final.
2017 – Tain importou um equipamento de 5 linhas centrais – MAKINO L2. Nós temos uma linha de produção de rodas do compressor do boleto agora.
Nossa equipe técnica consiste em um engenheiro chefe com 15 anos de experiência e de quatro coordenadores altamente especializados no campo. São familiares com os sistemas do turbocompressor e a estrutura e as dimensões de produto. São principalmente responsáveis para a seleção da fonte, o controle da qualidade, a inspeção dimensional e o desenvolvimento de produtos. Agradeça-lhes, presentemente nós podemos fornecer mais de 300 tipos de turbocompressores e mantemos um nível elevado de nossa qualidade de produto.
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