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Wuxi Tain Turbocharger Co.,LTD
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Cartucho 452204-0001 433352-0010 do turbocompressor de GT1752S para Saab 9,3/9,5
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Cartucho 452204-0001 433352-0010 do turbocompressor de GT1752S para Saab 9,3/9,5

Lugar de origem China
Marca Tain turbo
Certificação ISO9001:2000
Número do modelo GT1752S
Detalhes do produto
Nome do produto:
Cartucho do turbocompressor, turbocompressor Chra, núcleo do turbocompressor
Modelo:
GT1752S
TURBOCOMPRESSOR NÃO.:
452204-0001 / 452204-0003/452204-0004
CHRA não.:
433352-0010 / 433352-0030
OE NÃO.:
5955703 / 9172123
aplicação:
Saab 9,3/Saab 9,5
Motor:
2.0LPT, B205E
Ano:
1997-2001 / 1997-2003
De refrigeração:
Água-de refrigeração
Destacar: 

Cartucho do turbocompressor

,

cartucho do chra do turbocompressor

Termos de pagamento e envio
Detalhes da embalagem
Caixa embalagem ou de cor neutra de Tain
Tempo de entrega
Conforme a quantidade exigida
Termos de pagamento
T/T, L/C, Western Union, MoneyGram
Habilidade da fonte
500 PCes pelo mês
Descrição do produto

Cartucho 452204-0001 433352-0010 do turbocompressor de GT1752S para Saab 9,3/9,5

DETALHES DO PRODUTO
Modelo
GT1752S
Turbocompressor não.
452204-0001 452204-0003 452204-0004
Chra não.
433352-0010
OE não.
5955703 9172123
Teste de equilíbrio
<0>
Veículo
Saab 9,3/9,5



APLICAÇÃO

NÚMERO DO TURBOCOMPRESSORAPLICAÇÃOPODEROEMCÓDIGO DO MOTOR
452204Saab 9,3138KW5955703

B205E

Saab 9,5138KW

9172123

B235E

Material
roda de turbina: K418
roda do compressor: C355
Informação do tamanho das rodas de turbina & das rodas do compressor

Rodas de turbina
(a) indutor(b) ExducerLâminas

37,5

44,2

9

Rodas do compressor
(a) indutor(b) ExducerLâminas

52

38,6

6/6


Que é um turbocompressor CHRA?

Um turbocompressor completo é essencialmente um conjunto de gerencio do alojamento de centro (CHRA ou conjunto do núcleo) com os alojamentos cabidos a

cada lado. O alojamento da turbina dirige o gás de exaustão para pôr a roda de turbina, o alojamento do compressor dirige o ar no

motor. O alojamento da turbina terá um wastegate para controlar a velocidade da turbina, ou é tão mais comum nos motores diesel, lá

é um mecanismo variável da aleta que dá muito melhor o controle do turbocompressor, reduzindo a retardação, e melhorando o desempenho. O wastegate

ou o mecanismo da aleta é controlado por um atuador – que poderia ser controlado eletronicamente ou por um sistema do vácuo.

O CHRA é um rotor (roda de turbina em um lado, roda do compressor no outro) a que seja realizado em um sistema de carregamento permitindo o

gire na alta velocidade em um filme de óleo pressurizado similar ao motor. Os remanufacturer do turbocompressor descascaram tradicionalmente o completo

o turbocompressor e CHRA, examinam todos os componentes individuais, substituindo estes se necessário, e instalam brandnew

rolamentos e selos.

Cartucho 452204-0001 433352-0010 do turbocompressor de GT1752S para Saab 9,3/9,5 0


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