Nossos núcleos do turbocompressor são 100% equilíbrios testados pela TB-Sonio de SCHENCK.
OEM NÃO. | 504154739, 504125522, 71724096, 71792013 |
Turbocompressor NÃO. |
53039700102/53039700116
|
Modelo do turbocompressor | K03 |
CHRA NÃO. |
5303-710-0531
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Carro cabido | Iveco-Sofim 2.29L diário 100KW D1F1A |
Iveco-Sofim Ducato 2.29L 100KW D1F1A | |
Fiat Ducato 2.29L 94KW F-1A | |
Teste de equilíbrio | <0> |
Circunstância |
Brandnew |
Informação do tamanho da roda de turbina & da roda do compressor
Rodas de turbina | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
45 | 40,3 | 11 |
Rodas do compressor | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
37,9 | 51-54 | 6/6 |
QUE NÓS FONTE
Tain fornece os cartuchos do turbocompressor do elevado desempenho (CHRAS) e os jogos do turbocompressor ao mercado de acessórios no mundo inteiro.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Tampa modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
NOSSAS VANTAGENS
1, nós temos uma equipe profissional do QC para controlar a qualidade do material aos produto acabados
2, nós avançamos o equipamento para prometer o desempenho de produto
3, nós temos sobre 400 tipos de chras do turbocompressor para cumprir as exigências de clientes
4, nós temos o estoque enorme para prometer o prazo de execução
5, boa vinda a inquirir, você receberá o feedback dentro de 24 horas
Contacte-nos a qualquer hora