-- Modelo: TD025S2
-- Turbocompressor não:
49173-07502
49173-07503
49173-07504
49173-07506
49173-07507
49173-07508
49173-07721
-- CHRA não: 49173-08783
-- OEM não:
9610056
9610051
9610057
9670371380
35242077F
BG9Q6K682CB
-- Teste de equilíbrio:<0>
-- Circunstância: Brandnew
-- Carros cabidos:
Ford Fiesta/foco/C 1.6L máximo
S40/V50 1.6L
Ligação em ponte do sócio da PSA 307//C3 /C4//Picasso 1.6L
— — Informação do tamanho das rodas de turbina & das rodas do compressor
Rodas de turbina | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
37 | 27,7 | 11 |
CompressorWheels | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
29 | 40 | 6/6 |
-- Material
roda de turbina: K418
roda do compressor: C355
carregando a casa: Ferro de cinza HT250
OUTROS MODELOS NÓS FONTE
Tain fornece os cartuchos do turbocompressor do elevado desempenho (CHRAS) e os jogos do turbocompressor ao mercado de acessórios no mundo inteiro.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Tampa modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Nossa equipe técnica foi composta por um coordenador avançado com 15 anos experimenta os coordenadores e os quatro coordenadores que são muito profissionais neste campo. São familiares com o sistema do turbocompressor e a estrutura e a dimensão de produto.
São principalmente responsáveis para a seleção da fonte, o controle da qualidade, a inspeção da dimensão e o desenvolvimento de produtos. Agradecimentos a eles, atualmente nós podemos fornecer sobre 300 tipos de turbochras e sempre manter nossa qualidade de produtos em um nível elevado.
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