Chra do turbocompressor de GT2256V 711009-0001 para M-BENZ OM612

DESCRIÇÃO

Modelo:

GT2256V

Turbocompressor não:

711009-0001, 711009-0002

MOTOR não:

6120960499, A6120960499

Teste de equilíbrio:

TB-Sonio de SCHENCK

Circunstância:

Brandnew

Carros cabidos:

CDI C270 2.7L 124KW OM612 W203 da classe de Mercedes Benz C (W203)

Informação do tamanho das rodas de turbina

Que é um turbocompressor CHRA?

Um turbocompressor completo é essencialmente um conjunto de gerencio do alojamento de centro (CHRA ou conjunto do núcleo) com os alojamentos cabidos a

cada lado. O alojamento da turbina dirige o gás de exaustão para pôr a roda de turbina, o alojamento do compressor dirige o ar no

motor. O alojamento da turbina terá um wastegate para controlar a velocidade da turbina, ou é tão mais comum nos motores diesel, lá

é um mecanismo variável da aleta que dá muito melhor o controle do turbocompressor, reduzindo a retardação, e melhorando o desempenho. O wastegate

ou o mecanismo da aleta é controlado por um atuador – que poderia ser controlado eletronicamente ou por um sistema do vácuo.

O CHRA é um rotor (roda de turbina em um lado, roda do compressor no outro) a que seja realizado em um sistema de carregamento permitindo o

gire na alta velocidade em um filme de óleo pressurizado similar ao motor. Os remanufacturer do turbocompressor descascaram tradicionalmente o completo

o turbocompressor e CHRA, examinam todos os componentes individuais, substituindo estes se necessário, e instalam brandnew

rolamentos e selos.