-- Modelo:
GT1446SZ
-- Turbocompressor não:
766891-0001 766891-5001S 784844-0001
784844-5001S 807068-0001 807068-0002
807068-5001S 807068-5002S
-- CHRA não:
784844-0001
-- OE NÃO:
55209152, 55220699, 71724449
-- Teste de equilíbrio:
<0>
-- Circunstância:
Brandnew
-- Carros cabidos:
Bravo 1,6 Multijet 1.6L de Fiat (1,6 JTD 16v E5)
Fiat Punto grandioso 1,6 Multijet 105 1.6L (1,6 JTD 16v E5)
AFA Romeo Giuletta 1.6L (1,6 JTD 16v E5)
-- Material
roda de turbina: K418
roda do compressor: C355
carregando a casa: Ferro de cinza HT250
Rodas de turbina | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
39 | 32 | 12 |
Rodas do compressor | ||
(a) indutor | (b) Exducer | Lâminas |
20,9 | 46 | 6/6 |
Tain fornece os cartuchos do turbocompressor do elevado desempenho (CHRAS) e os jogos do turbocompressor ao mercado de acessórios no mundo inteiro.
Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), BorgWarner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.
Tampa modelo:
Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E
KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50
Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410
Holset:
HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V
IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,
MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035
Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26
Nossa equipe técnica foi composta por um coordenador avançado com 15 anos
coordenadores da experiência e quatro coordenadores que são muito profissionais neste campo.
São familiares com o sistema do turbocompressor e a estrutura e a dimensão de produto.
São principalmente responsáveis para a seleção da fonte, controle da qualidade, dimensão
inspeção e desenvolvimento de produtos. Agradecimentos a eles, atualmente nós podemos fornecer sobre
300 tipos de turbochras e mantêm sempre nossa qualidade de produtos em um nível elevado.
Contacte-nos a qualquer hora