Cartucho Chra do turbocompressor TD04L-14T-5 49377-07052 500344801 para a ligação em ponte de Citroen/Iveco Ducato/pugilista de Peugeot

Cartucho Chra do turbocompressor TD04L-14T-5 49377-07052 500344801 para a ligação em ponte de Citroen/Iveco Ducato/pugilista de Peugeot

Nossos núcleos do turbocompressor são 100% equilíbrios testados pela TB-Sonio de SCHENCK.

►TURBOCOMPRESSOR NÃO:

49377-07052

►Modelo do turbocompressor:

TD04L-14T-5

►CHRA NÃO:

49377-08930

QUE NÓS FONTE

Tain fornece os cartuchos de capacidade elevada do turbocompressor (CHRAS) e os jogos do turbocompressor ao mercado de acessórios no mundo inteiro.

Fabricado originalmente por Honeywell (Garrett), Borg Warner (KKK), MHI (Mitsubishi), IHI, Toyota, Holset.

Tampa modelo:

Garrett: GT12, GT14, GT15-25, GT35, GT37, GT42, T2, T3, T04B-E

KKK: K03, K04, K14, K16, K24, K27, KP35, BV39, BV40, BV45, BV50

Schwitzer: S100, S1A, S1B, S200, S2A, S2B-E, S300, S3A, S3B, S400, S410

Holset: HX30 (W), HX35 (W), HX40 (W), HX50 (W), HX55 (W), HE211 (W), HE35V, HE40V, HE55V

IHI: RHB3, RHF3, RHF4, RHF5,

MHI: TC04, TC06, TD02, TD03, TD04, TD05, TD06, TF035

Toyota: CT9, CT12, CT12B, CT16, CT20, CT20B, CT26

Que é um turbocompressor CHRA?

Um turbocompressor completo é essencialmente um conjunto de gerencio do alojamento de centro (CHRA ou conjunto do núcleo) com os alojamentos cabidos a

cada lado. O alojamento da turbina dirige o gás de exaustão para pôr a roda de turbina, o alojamento do compressor dirige o ar no

motor. O alojamento da turbina terá um wastegate para controlar a velocidade da turbina, ou é tão mais comum nos motores diesel, lá

é um mecanismo variável da aleta que dá muito melhor o controle do turbocompressor, reduzindo a retardação, e melhorando o desempenho. O wastegate

ou o mecanismo da aleta é controlado por um atuador – que poderia ser controlado eletronicamente ou por um sistema do vácuo.

O CHRA é um rotor (roda de turbina em um lado, roda do compressor no outro) a que seja realizado em um sistema de carregamento permitindo o

gire na alta velocidade em um filme de óleo pressurizado similar ao motor. Os remanufacturer do turbocompressor descascaram tradicionalmente o completo

o turbocompressor e CHRA, examinam todos os componentes individuais, substituindo estes se necessário, e instalam brandnew

rolamentos e selos.