CONTRA-CHAPA DO TURBOCOMPRESSOR DO ♦
Igualmente sabido como a placa do selo – esta placa conecta o alojamento de carregamento ao compressor
alojamento, e atos como um dispositivo de retenção para o sistema do rolamento de pressão. A placa traseira serve
como uma barreira selada, que impeça que o ar comprimido entre no alojamento de carregamento.
466342-0001 466424-0001 466674-0003 466778-0001
466778-0002 466778-0003 466778-0004 466746-0010
466746-0009 466746-0006 466746-0002 452012-0001
454104-0001 465318-0005 465379-0003
Veículo do ♦: IVECO/Mercedes/Ruston & Hornsby/GENERAC/Fiat
Motor do ♦: 4848509 / 0020963799/409172-0052
Modelo do ♦: TA0301/TA0318
Material do ♦: ADC12 de alumínio
Embalagem interna: papel antiferrugem, saco de plástico, espuma do PE.
Embalagem exterior: Caixa neutra, caixa da exportação com amortecimento e empacotamento à prova de choque.
Pacote personalizado fonte.
HISTÓRIA DE TAIN
1995 - O turbocompressor de Tain foi estabelecido, cobre uma área de 4.000 medidores quadrados, possui
linhas de produção completas para a roda do compressor, o alojamento do compressor, e os eixos do turbocompressor.
2005 - Tain aplicou o equipamento PLC-6 de moldação de baixa pressão avançado.
2010 - Tain estabelece o departamento do comércio externo, especializado em exportar os turbocompressores, cartuchos e outras peças do turbocompressor, como eixos, as rodas do compressor, jogos de reparação, ect.
2010 – Tain cooperou com diversos negociantes e distribuidores grandes do alemão, e desenvolve uma variedade de turbocompressor de VNT.
2012 – Tain incorporou o mercado de Ámérica do Sul, e ganhou uma boa reputação para nossos boa qualidade, corrente completa do produto e serviço sincero.
2015 - Tain aplicou o equipamento de equilíbrio do conjunto do Sonio-núcleo da TB de SCHENCK, e os outros equipamentos de teste para estabelecer um sistema do controle de qualidade do produto final.
2017 - Tain importou 5-Axis um equipamento - MAKINO L2.
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